Grundsätzlich empfehlen wir jedem Unternehmer mit mehr als zehn Fahrzeugen den Abschluss einer Flottenversicherung. Sie ist nahezu immer günstiger als der separate Versicherungsschutz für jedes Kfz und verursacht darüber hinaus einen geringeren Verwaltungsaufwand. Im Großen und Ganzen funktioniert die Flottenversicherung von AXA wie jede andere Fahrzeugversicherung.
Daher wird auch bei dieser Police zwischen Haftpflicht, Vollkasko und Teilkasko unterschieden. In den folgenden drei Abschnitten erklären wir Ihnen die Unterschiede zwischen den Modulen.
Die Kfz-Haftpflichtversicherung
Bei der Kfz-Haftpflicht handelt es sich um eine gesetzlich vorgeschriebene Police (sogenannte Pflichtversicherung). Ähnlich wie eine Krankenversicherung, ist sie für jedes Fahrzeug in Deutschland vorgeschrieben. Im Umkehrschluss bedeutet das: Besitzt Ihr Fahrzeug keinen Haftpflichtschutz, darf es nicht auf öffentlichen Verkehrswegen genutzt werden.
Der Sinn der Haftpflicht ist es, durch Sie oder Ihre Mitarbeiter verursachte Schäden gegenüber Dritten zu regulieren, während Sie Ihren eigenen Schaden selbst bezahlen müssen. Durch die gesetzliche Pflicht ist die Haftpflicht immer in der AXA Flottenversicherung enthalten. Hierzu ein Fallbeispiel aus der Praxis:
Sie fahren mit Ihrem Lkw auf ein Betriebsgelände und übersehen beim Abbiegen ein parkendes Fahrzeug am Rand der Fahrbahn. Dadurch fahren Sie dessen Spiegel ab, an Ihrem Lkw entstehen mehrere Kratzer. Die Haftpflichtversicherung übernimmt den Ersatz und die Montage des neuen Spiegels, während Sie Ihre Kratzer auf eigene Kosten entfernen lassen müssen.
Die Vollkasko als Teil der Flottenversicherung
Der Vollkasko-Baustein ist eine Ergänzung der Haftpflichtversicherung und sowohl im privaten als auch im betrieblichen Bereich fast immer zu empfehlen. Haben Sie Ihre Flottenversicherung mit Vollkaskoschutz abgeschlossen, übernimmt AXA auch Schäden, die an Ihrem eigenen Fahrzeug entstehen.
Im Falle des genannten Beispiels würde die Regulierung der Schäden so aussehen: Die Haftpflicht übernimmt weiterhin den abgefahrenen Spiegel des Unfallgegners. Die Kratzer am Lkw lassen Sie begutachten und einen Kostenvoranschlag erstellen. Nach kurzer Prüfung erhalten Sie die Kosten erstattet, sodass Sie keinerlei Mehraufwand zu tragen haben.
Der Schutz durch die Vollkasko greift als Besonderheit von AXA auch bei grober Fahrlässigkeit. Das bedeutet, dass die Flottenversicherung beispielsweise auch dann leistet, wenn Ihr Mitarbeiter eine rote Ampel übersieht und dadurch einen Unfall verursacht.
Der Teilkaskoschutz
Die Teilkaskoversicherung ist sozusagen der Mittelweg zwischen Haftpflicht und Vollkasko. Sie ist allerdings immer im Paket inbegriffen, wenn Sie sich für den Vollkaskoschutz entscheiden. Die Teilkasko leistet bei Schäden, die durch äußere Einflüsse entstehen, gegen die Sie nichts unternehmen können. Dazu gehören vor allem die folgenden Fallkonstellationen:
